Costruito in Italia negli Anni ’70, questo scafo a spigolo si è distinto anche in regata.
Originariamente in compensato marino, l’Intro è un VI classe Ior progettato nel 1976 dall’inglese David G. Thomas e costruito in Italia prima dal cantiere Remo Bani di Porto S. Stefano (Grosseto), poi in vetroresina da Velamare di Donoratico (Livorno).
Le semplici sistemazioni interne prevedono un comodo quadrato centrale con quattro cuccette, tavolo da carteggio, cucina, e un gavone di poppa molto ampio per lo stivaggio di cime e attrezzature. A prua è stato riservato ampio spazio alla cala vele e al wc marino.
L’Intro, che si è dimostrata anche una buona barca da regata, ha uno scafo largo e planante. La carena a spigolo gli conferisce inoltre un’ottima stabilità di forma.Buone le prestazioni a tutte le andature.
| lunghezza | m 6,33 |
| larghezza | m 2,79 |
| pescaggio | m 1,37 |
| peso | t 1,32 |
| velatura | mq 29,87 |
2 commenti:
la barca con piu' di trent anni sulle spalle che somiglia ad un racer moderno!!!...mah forse è solo il fatto che è la mia e mi devo accontentare!!!:-o Gigi.
secondo me ti sbagli, forse somiglia ma le barche di oggi hanno tuttaltre forme e sono costruite con tecnologie che ne migliorano a parita' di dislocamento, la rigidita' e quindi le prestazioni, insomma so tutte diverse.
nulla toglie il fatto che l'O14 sia una bellissima barca.
ciao finocchio
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